【術語】
1、濾器:將液體中不可潛解的雜質阻留在多孔性的介體或多孔性纖維層上的一種裝段。
2、滑油濾器:濾清滑油的裝置。
3、全流式滑油濾器:滑油系統(tǒng)中全部滑油均要通過的濾器。
4、捷器總成:包括濾器亮體、進油口、出油口和濾芯。
5、旋裝式濾器:具有整體式濾芯的可更換總成的滑油濾器。它可直接旋裝在柴油機潤滑系統(tǒng)中
6、濾芯:濾器內，濾除不溶解雜質的部件。
7、止回閥:當柴油機停止運轉時，防止滑油從濾器殼體中流失的部件。
8、壓力降:在任何給定時刻，滑油流過系統(tǒng)中兩個規(guī)定點之間的壓力差。
9、額定流量:在一定的粘度和壓力降條件下規(guī)定的流量值。
【試驗工作特性】
1、濾器是安裝在滑油泵和柴油機之間的工作部件。它必然使進入柴油機的滑油有效壓力低于油泵的輸出壓力。
2、為了使進入柴油機的滑油有足夠的壓力，要求把濾器設計成在通過額定流量時，其壓力降不超過規(guī)定值。本標準規(guī)定的試驗是測量在額定流量范圍內滑油通過清潔濾器的壓力降。
3、濾器進口和出口的壓差即整個濾器的壓力降。它包括濾器總成上的各部件、連接件和止回闊的壓力降。在清潔滑油與雜質1昆合條件下，有時還需要單獨了解濾芯的壓力降，評價撞芯的性能。故除在2中規(guī)定的試驗外，還規(guī)定在整個流量范圍測量通過清潔濾芯的壓力降。
【試驗用油】
由制造廠和用戶商定的滑油作試驗，否則模擬正常工作條件下應選用運動粘度為24mm的滑油，模擬玲態(tài)工作條件下應選用運動粘度為500mm的滑油。試驗期間滑油溫度不應超過100c。為了達到規(guī)定粘度，可采用兩種不同滑油調合，但須防止發(fā)生化學反應而產(chǎn)生粘膠性雜質。試驗油液必須清潔，應符合要求。
